{"id":4842,"date":"2012-12-18T11:13:44","date_gmt":"2012-12-18T10:13:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/?p=4842"},"modified":"2012-12-30T11:21:33","modified_gmt":"2012-12-30T10:21:33","slug":"catania-nuovo-piano-regolatore-portuale-cubature-ridotte-del-50-e-maggiore-vivibilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/2012\/12\/18\/catania-nuovo-piano-regolatore-portuale-cubature-ridotte-del-50-e-maggiore-vivibilita\/","title":{"rendered":"Catania Nuovo Piano Regolatore Portuale: cubature ridotte del 50% e maggiore vivibilit\u00e0"},"content":{"rendered":"
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La giunta comunale presieduta da Raffaele Stancanelli nella seduta di ieri pomeriggio ha dato il via libera all\u2019intesa per il nuovo Piano Regolatore Portuale, da ratificare con successiva delibera di consiglio comunale a cui gli atti verranno prontamente trasmessi. La precedente proposta di strumento urbanistico portuale, risalente al 2004 e mai trattata dall\u2019assemblea cittadina, \u00e8 stata incisivamente rivisitata con importanti innovazioni su numerosi aspetti considerati di \u201ccriticit\u00e0\u201d. In particolare \u00a0sono state ridimensionate le notevoli cubature o superfici previste e le altezze massime consentite del Waterfront riducendole al 50%, al fine di realizzare una proficua interazione Citt\u00e0-Porto senza la creazione di barriere fisiche e visive proprio nella parte a stretto contatto con il centro storico cittadino.<\/p>\n

\u201cIl nuovo Piano Regolatore del Porto -ha spiegato Stancanelli- \u00a0ha l\u2019obiettivo di disegnarne l\u2019assetto complessivo, con \u00a0ampie zone e funzioni commerciali, culturali e per il tempo libero, di integrazione tra le aree portuali e urbane limitrofe. Considerando il porto di Catania per la sua rilevanza economica internazionale e l\u2019importante ruolo che deve avere nel sistema socio-economico regionale e cittadino, abbiamo operato in stretta sintonia con il Commissario Straordinario dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale Cosimo Aiello in un clima di fattiva collaborazione e i tecnici, in particolare l\u2019architetto Pelleriti e l\u2019ingegnere Lentini, \u00a0in pochi mesi hanno realizzato -ha proseguito Stancanelli- un lavoro di importanza straordinaria che delinea il nuovo rapporto tra la Citt\u00e0 e il suo mare. La scelta di fondo di questo fondamentale strumento di programmazione \u00e8 orientata a esaltare \u00a0fortemente gli aspetti connessi alla vivibilit\u00e0 e all\u2019utilizzo del Porto che lo rendano finalmente interconnesso al tessuto urbano in un’ottica di valorizzazione turistica\u201d.<\/h2>\n

Tra le previsioni contenute nell\u2019intesa Comune-Autorit\u00e0 Portuale, la riduzione dell\u2019impatto degli interventi realizzabili sul territorio circostante e la garanzia che all\u2019interno della zona portuale non vi sia alcuna area funzionale che preveda indici di edificabilit\u00e0 superiori a quelli massimi consentiti nel territorio comunale, per cui gli ambiti del Porto Operativo e del Porto Turistico vengono modificati riducendo cubature ed altezze. Si dovr\u00e0 procedere \u00a0inoltre alla demolizione dell\u2019impianto di insilaggio esistente presso il molo Francesco Crispi e il deposito di merci pericoloso dovr\u00e0 essere collocato in una zona distante dal tessuto urbano.<\/p>\n

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