{"id":12562,"date":"2013-03-05T21:16:21","date_gmt":"2013-03-05T20:16:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/?p=12562"},"modified":"2013-03-05T21:16:21","modified_gmt":"2013-03-05T20:16:21","slug":"ferrovie-bianco-soluzioni-per-raddoppio-zurria-acquicella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/2013\/03\/05\/ferrovie-bianco-soluzioni-per-raddoppio-zurria-acquicella\/","title":{"rendered":"FERROVIE: Bianco, soluzioni per raddoppio Zurria-Acquicella"},"content":{"rendered":"<div id=\"voism-336191321\" class=\"voism-prima-del-contenuto voism-entity-placement\"><a href=\"https:\/\/amzn.to\/2Y0db7E\" aria-label=\"\"><\/a><\/div><p style=\"text-align: center;\"><em>Oggi incontro con i residenti della zona di Castello Ursino. Sabato 9 conferenza stampa itinerante sull\u2019alternativa a un progetto che mutilerebbe il centro storico<\/em><\/p>\n<p>Catania, 5 marzo 2013 \u2013 Per Enzo Bianco il raddoppio della tratta ferroviaria Zurria-Acquicella, opera gi\u00e0 finanziata dal Cipe e che ha avuto il placet del governo, pu\u00f2 essere realizzato senza deturpare il centro storico grazie ad alcune innovative soluzioni a lui sottoposte oggi, durante un incontro sul tema, da una delegazione di residenti della zona del Castello Ursino.<\/p>\n<p>&#8220;Mi far\u00f2 promotore a Roma \u2013 ha detto Bianco &#8211; perch\u00e9 le interessanti soluzioni tecniche poste sul tappeto siano prese in considerazione: siamo felici dell&#8217;investimento, ma non si pu\u00f2 certo pensare di distruggere un pezzo della Catania settecentesca. E le soluzioni sembrano esserci&#8221;.<\/p>\n<p>La delegazione era formata da Giovanni Girbino, Carmelo Giuffr\u00e9 ed Enrico Reginato, accompagnati da Diego Favara, vice presidente del Consiglio di Municipalit\u00e0 di San Giorgio. I residenti sono allarmati per il piano che prevede, tra l&#8217;altro, la realizzazione di una barriera anti rumore alta sette metri sopra gli Archi della Marina &#8211; il numero dei treni in transito passer\u00e0 da 70 a 270 &#8211; , la sostanziale distruzione del Passiatore, ma soprattutto l&#8217;abbattimento di decine di edifici settecenteschi nella zona del Castello Ursino, tra l&#8217;altro area archeologica, vista come un\u2019autentica mutilazione.<\/p>\n<p>&#8220;Sabato 9 marzo, alle 10 &#8211; ha annunciato Bianco &#8211; ci vedremo nuovamente davanti al Castello Ursino per un sopralluogo fino alla zona degli Archi della Marina aperto ai media. Sar\u00e0 una sorta di conferenza stampa itinerante: le proposte verranno illustrate ai giornalisti, ai quali saranno consegnate immagini che rendono esplicite le soluzioni prospettate dai tecnici&#8221;.<\/p>\n<p>All&#8217;incontro parteciperanno, oltre ai rappresentanti del Comitato di Castello Ursino, anche quelli di Italia Nostra, dell&#8217;Associazione nazionale dei Castelli, del Gar e di diverse associazioni di ambientalisti.<\/p>\n<div id=\"voism-754047664\" class=\"voism-fine voism-entity-placement\"><a href=\"https:\/\/amzn.to\/2Y0db7E\" aria-label=\"\"><\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oggi incontro con i residenti della zona di Castello Ursino. Sabato 9 conferenza stampa itinerante sull\u2019alternativa a un progetto che mutilerebbe il centro storico Catania, 5 marzo 2013 \u2013 Per Enzo Bianco il raddoppio della tratta ferroviaria Zurria-Acquicella, opera gi\u00e0 finanziata dal Cipe e che ha avuto il placet del governo, pu\u00f2 essere realizzato senza &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2454],"tags":[],"class_list":["post-12562","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12562\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voismagazine.it\/dp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}